Biasanya pembuatan knalpot racing ini di riset berdasarkan spek mesin motor, sebagai contoh misalnya Mesin motornya udah gak standart, mesin motor udah di boreup 200 cc maka lekukan leheran diameter dalam p1 ,p2 bedaa dengan motor yang 150 cc standard. Perbedaan knalpot standard dan knalpot racing
Caranya, cukup potong glasswool sesuai dengan ukuran knalpot, lalu masukkan ke dalam knalpot. Pastikan glasswool terpasang dengan rapat agar dapat bekerja secara optimal. 3. Glasswool 3tech
Pemilihan material: Proses pembuatan knalpot dimulai dengan pemilihan material yang akan digunakan. Material yang biasanya digunakan adalah stainless steel, titanium, atau serat karbon. Pemotongan material: Setelah material dipilih, selanjutnya dilakukan pemotongan material sesuai dengan desain yang diinginkan.
Membobok knalpot 2. Menambah panjang corong/silincer knalpot 3. Menggunakan glasswool/peredam 4. Gunakan knalpot dengan header panjang 5. Menutup sebagian lubang knalpot 6. Upgrade knalpot racing satu set 7. Periksa kebocoran pada sambungan knalpot 8. Jangan lupa seting kembali Pertanyaan Seputar Cara Membuat Knalpot Ngebas Padat :
v4RZKH8. ejz0adqvc4.pages.dev/56ejz0adqvc4.pages.dev/389ejz0adqvc4.pages.dev/476ejz0adqvc4.pages.dev/549ejz0adqvc4.pages.dev/83ejz0adqvc4.pages.dev/275ejz0adqvc4.pages.dev/346ejz0adqvc4.pages.dev/270
cara membuat knalpot racing
